Carros Antigos
Começo este tópico com a seguinte pergunta: Você gosta de carros antigos?
Lembro que sempre me chamou atenção carros diferenciados e só depois de um tempo parei para procurar e saber quais eram as marcas/modelos. Com certeza uns dos carros que marcaram sua época e até hoje é desejado é o Opala- Chevrolet.
O Chevrolet Opala foi um modelo de automóvel fabricado pela General Motors do Brasil, teve sua origem com o Projeto 676. Baseado no modelo Rekord, da Opel, porém com alguns retoques feitos pela General Motors do Brasil:
A origem do nome escolhido para esse primeiro veículo nacional da montadora sempre foi um mistério: A explicação mais plausível até hoje é de que foi a junção dos nomes opel (que cedeu a carroceria) e impala (que cedeu a mecânica). Porém o nome também lembra uma pedra preciosa, a opala. Essa pedra possui duas reservas de relevância mundial, sendo uma na Austrália e outra aqui no Brasil, mais precisamente no Piauí.
Foi o primeiro automóvel de passeio fabricado pela montadora no país, tendo sido produzido de 1968 a 1992. O Opala foi apresentado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de 1968.
Tipos de motores:
4 Cilindros 153 polegadas cubicas (2500cc) ate 74 depois 151 (2500)
6 Cilindros 230 polegadas cubicas (3800cc) ate 71 depois 250 (4100)
Carrocerias:
Coupe: duas portas (1972-1988)
Caravan: perua (1975-1992)
Sedan : quatro portas (1969-1992)
Modelos:
Comodoro: modelo topo de linha de 1975 a 1978 sendo rebaixado a intermediário com a chegada do modelo diplomata em 1979. (1975-1992)
SS: modelo esportivo da linha opala que contava com motor com algumas alterações e faixas decorativas além do acabamento diferenciado. (1971-1980)
Diplomata: A versão diplomata foi apresentada em 1979 e seguiu ate o fim da fabricação do opala. (1979-1992)
Especial / Standard / SL: Na sequencia estes três modelos eram os mais simples. Considerados os modelos de entrada da linha opala, atraia muitos compradores por seu preço mais baixo que as outras versões, também muito usado para frotas. [(1969-1974) (1975-1979) (1980-1992)]
De Luxo: era o modelo intermediário da linha em relação a requinte. (1969-1979)
Gran Luxo: foi o modelo mais luxuoso oferecido ate 1974 sendo substituído pelo Comodoro. (1971-1974)
-
Aqui na cidade tem o Clube dos Opaleiros, participamos de eventos de arrancada, carros antigos entre outros, todos unidos pela paixão do velho Opalão!
Lembro que sempre me chamou atenção carros diferenciados e só depois de um tempo parei para procurar e saber quais eram as marcas/modelos. Com certeza uns dos carros que marcaram sua época e até hoje é desejado é o Opala- Chevrolet.
O Chevrolet Opala foi um modelo de automóvel fabricado pela General Motors do Brasil, teve sua origem com o Projeto 676. Baseado no modelo Rekord, da Opel, porém com alguns retoques feitos pela General Motors do Brasil:
A origem do nome escolhido para esse primeiro veículo nacional da montadora sempre foi um mistério: A explicação mais plausível até hoje é de que foi a junção dos nomes opel (que cedeu a carroceria) e impala (que cedeu a mecânica). Porém o nome também lembra uma pedra preciosa, a opala. Essa pedra possui duas reservas de relevância mundial, sendo uma na Austrália e outra aqui no Brasil, mais precisamente no Piauí.
Foi o primeiro automóvel de passeio fabricado pela montadora no país, tendo sido produzido de 1968 a 1992. O Opala foi apresentado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de 1968.
Tipos de motores:
4 Cilindros 153 polegadas cubicas (2500cc) ate 74 depois 151 (2500)
6 Cilindros 230 polegadas cubicas (3800cc) ate 71 depois 250 (4100)
Carrocerias:
Coupe: duas portas (1972-1988)
Caravan: perua (1975-1992)
Sedan : quatro portas (1969-1992)
Modelos:
Comodoro: modelo topo de linha de 1975 a 1978 sendo rebaixado a intermediário com a chegada do modelo diplomata em 1979. (1975-1992)
SS: modelo esportivo da linha opala que contava com motor com algumas alterações e faixas decorativas além do acabamento diferenciado. (1971-1980)
Diplomata: A versão diplomata foi apresentada em 1979 e seguiu ate o fim da fabricação do opala. (1979-1992)
Especial / Standard / SL: Na sequencia estes três modelos eram os mais simples. Considerados os modelos de entrada da linha opala, atraia muitos compradores por seu preço mais baixo que as outras versões, também muito usado para frotas. [(1969-1974) (1975-1979) (1980-1992)]
De Luxo: era o modelo intermediário da linha em relação a requinte. (1969-1979)
Gran Luxo: foi o modelo mais luxuoso oferecido ate 1974 sendo substituído pelo Comodoro. (1971-1974)
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Aqui na cidade tem o Clube dos Opaleiros, participamos de eventos de arrancada, carros antigos entre outros, todos unidos pela paixão do velho Opalão!
Comentários
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Infelizmente o carro mais antigo que dirigi foi o Tipo 95 famoso carro bomba, o Opalão é meu sonho de ter na garagem, (na garagem mesmo porque haja gasolina...) outro carro monstro no BR é o Ford Maverick, quando eu ouvi o ronco ao vivo daquele bicho eu fiquei louco, esses carros de jeitão americano são os meu favoritos.
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Acho lindo esses carros antigos, opala, mustang antigo tb é lindo, queria poder ir num evento de arrancada desse mas não acho que por aqui não tem nenhum, se tiver desconheço kk.
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Eu tenho uma queda imensa por carros antigos, além de não entender muito sobre carros. kkkk
Mas são uma raridade hoje em dia, apesar de alguns serem bem antigos... :rolleyes: -
Lindos demais kkkkkkk eu amo ver esses carros sendo reformados :v
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Gosto muito de carros antigos, eles tem um charme que não é possível explicar. Gostei muito das informações, nunca havia buscado saber, muito interessante.
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Ótimo tópico, curto muito Carros Antigos, além de LowCar's e Lowrider's, sou muito fã !
:rolleyes: -
Gosto muito de carros antigos principalmente o Fiat 147. kkkkkk
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Opalão é brabo!!! Meu pai tinha um até pouco tempo atrás.
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Um que eu gosto bastante é esse:
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Lucas_Dias escreveu: »Infelizmente o carro mais antigo que dirigi foi o Tipo 95 famoso carro bomba, o Opalão é meu sonho de ter na garagem, (na garagem mesmo porque haja gasolina...) outro carro monstro no BR é o Ford Maverick, quando eu ouvi o ronco ao vivo daquele bicho eu fiquei louco, esses carros de jeitão americano são os meu favoritos.
Nem fale do combustível hauahuah esses carros só para passeio no domingo e olha lá
Maverick acho lindo também!Mathewspesso escreveu: »Acho lindo esses carros antigos, opala, mustang antigo tb é lindo, queria poder ir num evento de arrancada desse mas não acho que por aqui não tem nenhum, se tiver desconheço kk.
Talvez até tenha algo por aí, encontro de carros antigos tem em todo lugar haha
São lindos demais!!
[QUOTE=[SC]KawaSakiii;n1157265]Eu tenho uma queda imensa por carros antigos, além de não entender muito sobre carros. kkkk
Mas são uma raridade hoje em dia, apesar de alguns serem bem antigos... :rolleyes:[/QUOTE]
Eu não entendia muito de carros, mas aí conforme a gente vai olhando e depois pesquisa e escuta conversas acaba descobrindo algumas coisas...fiz esse resumão do opala por isso mesmo. Queria mesmo é entender de mecânica asahsuahsuLindos demais kkkkkkk eu amo ver esses carros sendo reformados :v
Também gosto bastante, porém tem uns que nem mantém fiel ao original e acabam misturando peças de outros anos hauhaua
[QUOTE=[MOD]Martins;n1157581]Gosto muito de carros antigos, eles tem um charme que não é possível explicar. Gostei muito das informações, nunca havia buscado saber, muito interessante.[/QUOTE]
Tem um charme mesmo
Obrigada!Ótimo tópico, curto muito Carros Antigos, além de LowCar's e Lowrider's, sou muito fã !:rolleyes:
Obrigada! Geralmente eu fico assistindo um canal da tv que só passa programas de carros, é muito bacana ver essas coisas
GamerToretto escreveu: »Gosto muito de carros antigos principalmente o Fiat 147. kkkkkk
kkkkkk eu tenho uma paixão pelo chevette tubarão na cor branca.Opalão é brabo!!! Meu pai tinha um até pouco tempo atrás.
Muito...falam que depois que entra no mundo do opala é difícil sair, conheço muitas pessoas que depois que compra um, vai comprando outros para restaurar ahahuahua
[QUOTE=[MOD]Code;n1157881]Um que eu gosto bastante é esse:[/QUOTE]
Uau, bem bonito. Gosto de uns nesse estilo porém conheço bem pouco. -
Ótimo tópico! Gosto muito de carros antigos.
Adorei as informações, muito interessante. -
Giovanna97 escreveu: »Ótimo tópico! Gosto muito de carros antigos.
Adorei as informações, muito interessante.
Que bom que gostou
Esses carros são bastante admirados e inesquecíveis! -
Opala , carros antigos, melhor? tem nada melhor que tem ! Porém não tenho e.e
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Brazillian12 escreveu: »Opala , carros antigos, melhor? tem nada melhor que tem ! Porém não tenho e.e
Eu prefiro ficar só admirando ou andando de passageiro haha
É aquilo, ou você já compra o carro todo bonito de lataria/peças pagando caro ou compra um por 8/10 mil para ir restaurando aos poucos...tem que ter muita grana para investir senão fica parado -
Eu prefiro ficar só admirando ou andando de passageiro haha
É aquilo, ou você já compra o carro todo bonito de lataria/peças pagando caro ou compra um por 8/10 mil para ir restaurando aos poucos...tem que ter muita grana para investir senão fica parado
Esses são os riscos, aqui próximo de casa conheço um que tem o opala, porém em minha vida de 10 anos que moro aqui em São Luís, de tanto tempo dele restaurando, somente uma vez saiu da garagem. -
Esse Opala SS é uma maravilha, sonho de consumo!
Gosto muito do Ford 1929, um clássico :rolleyes:
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OnixOfWarBR escreveu: »Esse Opala SS é uma maravilha, sonho de consumo!
Gosto muito do Ford 1929, um clássico :rolleyes:
Esse que você postou é lindo demais também. Gosto muito de vários modelos antigos
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