Motores Wankel Reneis - Motores do futuro?
Motores Wankel Renesis - Motores do futuro?
Oque é um motor Wankel?
É um motor rotativo de combustão interna, inventado por Felix Wankel em meados de 1922, utiliza rotores
em forma de triângulo em vez dos pistões dos motores convencionais.
Funcionamento:
Este motor consiste em essencialmente uma câmara cuja o formato é um pouco parecido com um 8, dentro dela,
tem um rotor um pouco triangular.
A letra ''A'', é o ponto ''Alfa'' digamos assim do rotor. Quando a letra A passa próximo ao ''Intake'' esse é o
tempo 1 do motor, é o tempo em que o ar e o combustível entra na câmara, quando a letra A está próxima
ao ''Compression'' esse é o tempo 2 do motor, é o tempo em que a mistura se comprime.
O tempo 3 é o tempo que a ignição entra em vigor, inflamando a mistura ao ponto de expansão e o tempo 4
é o tempo em que os gases saem de dentro da câmara, indo para o escapamento.
A Gif explica melhor.
Vantagens:
O motor Wankel tem várias vantagens, como, menor vibração pelo motivo de que há apenas um movimento rotativo,
poucos componentes e o seu tamanho é muito inferior aos convencionais.
A Mazda conta com uma nova geração de motores Wankel, a geração ''Wankel Renesis'' que apresenta um consumo
semelhante aos dos motores convencionais. O motor também é muito potente, é um motor 4 tempos, só que em todas
as rotações do virabrequim há uma inflamação do combustível, sendo assim, tendo um torque bem superior.
Um veículo Mazda com um motor 2.6L há 10500RPM chegou a produzir 930HP(942CV), ou seja, 362CV por litro.
Desvantagens:
Inclui-se uma curva de potência não muito estável e os problemas de manter as vedações entre os cantos do rotor e as
paredes da câmara, por conta da dilatação térmica. O motor esquenta muito devido estar sempre no limite e a alta
taxa de emissão de poluentes.
Aplicações:
O único automóvel produzido em série que tem esse motor é o Mazda Rx8, impulsionado pelo motor Wankel Renesis
de 2 rotores. Motor de 1.3L aspirado e produz 232CV em 8500RPM.
Som do motor: www.youtube.com/watch?v=OjwwV20iZYE
Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Motor_Wankel
Diferenças entre motor convencional e o motor Wankel.
Convencional:
Wankel:
Oque é um motor Wankel?
É um motor rotativo de combustão interna, inventado por Felix Wankel em meados de 1922, utiliza rotores
em forma de triângulo em vez dos pistões dos motores convencionais.
Funcionamento:
Este motor consiste em essencialmente uma câmara cuja o formato é um pouco parecido com um 8, dentro dela,
tem um rotor um pouco triangular.
A letra ''A'', é o ponto ''Alfa'' digamos assim do rotor. Quando a letra A passa próximo ao ''Intake'' esse é o
tempo 1 do motor, é o tempo em que o ar e o combustível entra na câmara, quando a letra A está próxima
ao ''Compression'' esse é o tempo 2 do motor, é o tempo em que a mistura se comprime.
O tempo 3 é o tempo que a ignição entra em vigor, inflamando a mistura ao ponto de expansão e o tempo 4
é o tempo em que os gases saem de dentro da câmara, indo para o escapamento.
A Gif explica melhor.
Vantagens:
O motor Wankel tem várias vantagens, como, menor vibração pelo motivo de que há apenas um movimento rotativo,
poucos componentes e o seu tamanho é muito inferior aos convencionais.
A Mazda conta com uma nova geração de motores Wankel, a geração ''Wankel Renesis'' que apresenta um consumo
semelhante aos dos motores convencionais. O motor também é muito potente, é um motor 4 tempos, só que em todas
as rotações do virabrequim há uma inflamação do combustível, sendo assim, tendo um torque bem superior.
Um veículo Mazda com um motor 2.6L há 10500RPM chegou a produzir 930HP(942CV), ou seja, 362CV por litro.
Desvantagens:
Inclui-se uma curva de potência não muito estável e os problemas de manter as vedações entre os cantos do rotor e as
paredes da câmara, por conta da dilatação térmica. O motor esquenta muito devido estar sempre no limite e a alta
taxa de emissão de poluentes.
Aplicações:
O único automóvel produzido em série que tem esse motor é o Mazda Rx8, impulsionado pelo motor Wankel Renesis
de 2 rotores. Motor de 1.3L aspirado e produz 232CV em 8500RPM.
Som do motor: www.youtube.com/watch?v=OjwwV20iZYE
Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Motor_Wankel
Diferenças entre motor convencional e o motor Wankel.
Convencional:
Wankel: